В агентство пришёл запрос
В агентство Right-Sight обратились собственники сервиса CyTaxi. Три автоколонны на разных концах острова, тарифы регулируются государством, демпинг скидками невозможен. Задача — обеспечить стабильный поток установок приложений через VK-таргет (тогда ещё доступный на Кипре) и удерживать цену инстала «на уровне чашки кипрского кофе».Стартовые ограничения
- Цена поездки законом фиксирована → невозможно рекламировать «–50 %».
- Водители нередко отказываются от дальних адресов → опасно обещать «подачу за 5 мин».
- Остров небольшой, города разные: Никосия граничит с северной, турецкой частью, где приложение не обслуживает.
Что мы сделали до запуска трафика
- Наша команда изучила десять конкурирующих приложений: ленты «живые» лишь у трёх, рекламы почти нет.
- Спарсили полтысячи отзывов: главные страхи — «старые авто», «нет детских кресел», «водитель сбрасывает заказ».
- Сняли фото именно тех Mercedes и Audi, что реально возят пассажиров; на макетах ставили акцент «чистый салон + кондиционер» вместо «дёшево».
Первая гипотеза: сразу на App Store / Google Play
ЦА разделили на два блока:- экспаты (жители-иностранцы) — показывали рекламу постоянно;
- туристы — включали объявления за пару дней до пиковых прилётов из ЕС и СНГ.
Поворот № 1: конверсия-на-кнопку
Мы разработали лендинг-мини с двумя кнопками «iOS» и «Android». Оптимизацию поменяли на события «клик-кнопка». Инстал упал до ±1,6 €, однако всплыла новая боль: из Никосии сыпались заявки от пользователей северной, неподконтрольной части острова. Решили так: вместо «Никосия» выбрали четыре пригорода греческой зоны и задали радиус около пяти километров. Турецких аккаунтов стало меньше.Поворот № 2: знакомые ориентиры
Добавили на баннеры аэропорт Ларнака, курорт Протарас и бизнес-центр Oval (Лимассол). CTR вырос, цена установки приблизилась к желанному евро. Но выяснилось, что люди из «Oval» делают много предзаказов на раннее утро; водители чаще брали «текущие» заказы и срывали брони. Макеты с «Oval» отключили, чтобы не портить репутацию.Форс-мажор: рост топлива и «отказ водителей»
Весной 2022-го бензин резко подорожал, а тарифы остались прежними. Водители начали требовать доплату «по факту» или отменяли поездки. Продвигать установку приложения при 90 % недовозе клиентов бессмысленно; по согласию сторон мы поставили рекламу «на паузу».Новая глава: репатрианты и переселенцы
К концу года поток жителей из РФ, Украины и Беларуси резко увеличился: многие приехали без машин, так что спрос на такси опять пошёл вверх. К весне 2023 сервис наладил политику мотивации водителей и к нам обратились повторно.Рабочая связка-2023
- Формат — карусель: кадр «аэропорт → отель», кадр «офис → марина», кадр «ночь → клуб».
- Оплата только за клик; аудитории — «испанский / английский / русский язык устройства» + радиус 7 км от Лимассола, Ларнаки, Пафоса.
- Ограничение показов одному пользователю — три раза в сутки, чтобы не «замыливать» ленту.
Результат последних шести месяцев
|
Метрика |
Среднее значение |
|
Бюджет |
чуть больше 40 000 € |
|
Показов |
около 6 млн |
|
Переходов |
120 тыс |
|
CPC |
0,34-0,36 € |
|
Установок |
> 2 500 |
|
CPI |
1-1,5 € |
|
Доля заказов с приложений |
выросла до 42 % |
Трудности и решения
- Низкая доходимость: внедрили push-алерт менеджеру и автоответ «машина назначена через NN минут» — конверсия «установка → первый заказ» прыгнула с 9 % до 14 %.
- Длинные ответы: сократили привет до трёх строк, добавили эмодзи дорог, кресел, чемодана — пользователь видит конкретику, а не «портянку».
- Пассивный чат: каждое сообщение кончается вопросом; если тишина > 2 ч, бот переспрашивает «вы в городе?».
Что действительно сработало
- Локальные ориентиры — аэропорт, марина, популярный офис-центр увеличивают кликабельность вдвое.
- Оптимизация не на установку, а на клик-к-магазину — алгоритм быстрее обучается, CPI падает на треть.
- Гибкое гео — вместо города указываем спутники и радиус, чтобы отсечь Северный Кипр.
Мы сделали стабильную воронку CPI≈1-1,5 €. Следующий шаг: подключаем Google Ads App Campaigns, тестируем промокод «первый трансфер –3 €», запускаем реферальную механику «приведи друга». Цель — удержать среднюю стоимость установки и поднять LTV минимум на 25 %.
Наша команда доказала, что даже в нише, где цены регулирует закон, а водители могут «капризничать», соцсети дают тысячи дешёвых установок. В агентство Right-Sight обратились просто «за скачиваниями», а получили: стратегию, креативный пакет, бота-ассистента и растущий процент заказов из приложения.
Хотите так же? Дайте знать — мы разработаем путь клиента от баннера до поездки именно в вашем бизнесе.
